Fiches pratiques
Ce qu’on a appris en le faisant, mis au propre. Pas des tutoriels théoriques : des retours d’expérience sur des chantiers qu’on a réellement menés sur un ketch de 1979, avec les coûts, les ratés et ce qu’on referait autrement.
Avant d’acheter
Acheter un voilier d’occasion
Huit points à contrôler avant de signer, chacun découvert après l’achat de notre ketch de 1979.
La dette du vendeur
Le port a immobilisé le bateau pour 14 000 € qui n’étaient pas les nôtres. Les cinq vérifications gratuites à faire avant.
La checklist de visite
66 points à imprimer et à cocher en faisant le tour du bateau, avec le score et le budget de remise en état.
Conduire le projet
Refaire un voilier : temps, argent, ordre
Trois ans, 40 % du prix du bateau en travaux, 11 % par an de charges. Le calendrier réel et l’ordre des chantiers.
Le simulateur de coût
Pas une fiche mais un outil : ce qu’un bateau va vraiment vous demander, à partir de sa longueur et de son état.
Le chantier
Décaper la carène
Vingt ans de peinture sur 16 mètres : trois mois de week-ends. L’ordre de travail qui économise les bras.
Remplacer les passe-coques
Des trous dans la coque, sous la flottaison. L’organe de sécurité que personne ne regarde à l’achat.
Refaire le réseau électrique en 24 V lithium
Deux circuits, Lynx, SmartShunt, Cerbo GX, le piège du Bluetooth, et le coût réel du poste.
Filtres et purge d’un Perkins 6.354
La procédure du manuel, l’astuce de la came qui évite de pomper pour rien, les références de pièces.
Deux outils gratuits complètent ces fiches : le simulateur de coût réel pour savoir ce qu’un bateau va vraiment vous demander, et le configurateur électrique pour dimensionner une installation de bord.